Повышение надежности мостов: ошибки проектирования, строительства и эксплуатации

О курсе:

Комплексная программа, включающая в себя максимально широкий спектр проблем и вопросов, позволяет участникам приобрести новые и актуализировать уже имеющиеся профессиональные знания. Ключевая особенность курса — обзор самых современных технологий и методов от преподавателей, являющихся ведущими специалистами отрасли

Для кого:

Для специалистов в области проектирования, строительства и эксплуатации мостовых сооружений, дорожно-строительных компаний, контрольных и надзорных органов

Программа:

Занятия проводят руководители отделов ведущих проектных институтов и строительных компаний Санкт-Петербурга.

1. Основные понятия теории надежности строительных конструкций, нормы и методики применительно к мостовым сооружениям. Действующие термины и определения. Основные требования к проведению инженерных изысканий, проектированию, строительству и эксплуатации мостов в аспекте обеспечения надежности и безопасности.
2. Анализ аварий мостовых сооружений (МС).
   • Характерные отказы несущих конструкций МС: железобетонных пролетных строений, армированных обычной и преднапряженной арматурой; металлических и сталежелезобетонных пролетных строений; устоев, промежуточных опор и сопряжений.
   • Природные и техногенные опасности. Сейсмические воздействия, русловые и грунтовые процессы, природные и техногенные катастрофы и разрушения. Роль человеческого фактора в снижении надежности МС и повышении рисков их строительства и эксплуатации.
   • Причины и следствия аварий мостов, способы управления рисками.
3. Дефекты и повреждения конструкций МС, превентивные и восстановительные мероприятия.
   • Дефекты мостового полотна (покрытия, ограждений, водоотвода и гидроизоляции), подходов и сопряжений с насыпью.
   • Дефекты деформационных швов и опорных частей мостов. Мероприятия по их ремонту и замене. Современные конструктивно-технологические решения.
   • Дефекты несущих железобетонных элементов мостов от силовых воздействий. Мероприятия по их ремонту и усилению при помощи преднапряженной арматуры.
   • Общие дефекты железобетонных конструкций (пролетных строений, опор, переходных плит и т.п.). Процессы старения и разрушения бетона и железобетона.
   • Дефекты металлических и сталежелезобетонных пролетных строений мостов. Процессы и виды коррозии. Усталостные разрушения металла.
   • Специфические дефекты оснований, устоев, промежуточных опор, конусов, подпорных стен и подмостовой зоны.
4. Пути снижения дефектности и аварийности мостовых сооружений.
   • Особенности жизненного цикла при проектировании и строительстве дорожных объектов (примеры: реализация проектов внеклассных мостовых сооружений и автомагистралей.
   • Организация мониторинга состояния эксплуатируемых мостовых сооружений. Доступность конструкций, смотровые приспособления.
   • Периодичность и состав работ по осмотрам и обследованиям. Специализированные обследования, инструментальные измерения.
5. Особенности проектирования конструкций малых и средних мостов.
   • Использование типовых проектов при проектировании МС на автодорогах.
   • Ошибки и недоработки в проектной документации. Опыт экспертизы.
   • Сейсмозащита мостов.
   • Особенности проектирования и возведения армонасыпей.
6. Фундаменты мостов. Геологические аспекты проектирования фундаментов. Основные этапы расчетов фундаментов по предельным состояниям. Опускные колодцы и кессоны. Сваи, испытания свай. Закрепление грунтов.
7. Монолитное железобетонное строительство пролетных строений мостов и путепроводов.
8. Ремонт и реконструкция мостовых сооружений.
   • Эффективные методы усиления и ремонта (торкрет-бетонирование, инъектирование, применение фибробетона, композитных и геосинтетических материалов, изменение статической схемы, усиление металлических и железобетонных несущих элементов и др.)
   • Уширение габаритов проезда и тротуаров, повышение и расширение подмостовых габаритов МС.
   • Организация движения на период ремонта и реконструкции.

Занятия могут быть частично организованы в вечернее время.

Возможен производственный выезд на завод строительных металлических конструкций или в музей опытного завода ГОИ им. Вавилова.